CMA CGM: Biaya AS dina Kapal Cina Bakal Mangaruhan Sadayana Pausahaan Pengiriman.

1

CMA CGM basis Perancis ngumumkeun dina Jumaah yén usulan AS pikeun maksakeun waragad port tinggi dina kapal Cina bakal nyata dampak sagala pausahaan dina industri pengiriman barang wadahna.

Kantor Perwakilan Perdagangan AS parantos ngusulkeun ngecas dugi ka $ 1.5 juta pikeun kapal buatan China anu asup ka palabuhan AS salaku bagian tina panyelidikan kana ékspansi Cina dina séktor galangan kapal, maritim, sareng logistik.

"Cina ngawangun leuwih ti satengah tina kapal wadahna di dunya, jadi ieu bakal boga dampak signifikan dina sakabéh pausahaan pengiriman barang," ceuk CFO parusahaan, Ramon Fernandez, ka wartawan.

CMA CGM, dikawasa ku kulawarga Pupuhu sareng CEO Rodolphe Saade, mangrupikeun perusahaan pengiriman wadah anu katilu panggedéna di dunya. Fernandez nyatakeun yén perusahaan ngagaduhan operasi anu ageung di AS, ngoperasikeun sababaraha terminal palabuhan, sareng cabangna APL ngagaduhan sapuluh kapal ngalayang bendera AS.

Nalika ditaroskeun ngeunaan perjanjian ngabagi kapal CMA CGM, Ocean Alliance, sareng mitra Asia kalebet China COSCO, anjeunna nyatakeun yén teu aya indikasi yén aliansi éta tiasa ditaroskeun upami aya kawijakan AS.

Anjeunna nampik mairan langkung seueur ngeunaan usulan Perwakilan Perdagangan AS, ngarepkeun kaputusan dina April.

Fernandez nyebatkeun yén organisasi parantos diantisipasi yén tarif énggal anu diumumkeun ku Présidén Donald Trump bakal gaduh sababaraha dampak dina pengiriman barang taun ieu, berpotensi ngagancangkeun pergeseran rute perdagangan anu parantos dilaksanakeun ti saprak tarif ditumpukeun ka China salami istilah munggaran Trump.

Anjeunna nambahan yén surge taun ka tukang dina volume pengiriman barang, didorong ku rurusuhan pikeun ngirim barang sateuacanna tarif anyar, diperkirakeun diteruskeun kana awal 2025.

CMA CGM ngalaporkeun paningkatan 7.8% dina volume pengiriman pikeun 2024, kalayan pendapatan grup naék 18% dugi ka $ 55.48 milyar.

Sanajan kitu, anjeunna dicatet yén, dibere uncertainties geopolitik jeung resiko overcapacity, outlook pasar pikeun taun ieu mucunghul kirang optimistis.

Taun ka tukang, gangguan di Laut Beureum alatan serangan ku militan Houthi nyerep kapasitas tambahan, sabab loba kapal dialihkeun sabudeureun Afrika kidul.

Fernandez nambihan yén lalu lintas normal ngalangkungan Laut Beureum saatos gencatan senjata di Gaza bakal ngarobih kasaimbangan ieu sareng tiasa nyababkeun perusahaan ngahapus kapal anu langkung lami.

jasa utama kami:

Wilujeng sumping di inquire ngeunaan harga kalawan kami:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

Whatsapp: +86 13632646894

Telepon / Wechat: +8617898460377


waktos pos: Mar-10-2025