Kamari peuting, Présidén AS Donald Trump ngumumkeun sarangkaian tarif anyar sareng mastikeun tanggal nalika barang-barang Cina moal deui ngaraosan pengecualian minimum.
Dina naon anu disebut ku Trump salaku "Poé Kabébasan," anjeunna ngumumkeun tarif 10% pikeun impor ka nagara éta, kalayan tarif anu langkung luhur pikeun nagara-nagara tertentu.
Bagan anu nunjukkeun parobahan tarif dumasar nagara nunjukkeun yén barang-barang anu diimpor ti Cina bakal tunduk kana tarif 34%, 20% pikeun Uni Éropa, 46% pikeun Vietnam, sareng 32% pikeun Taiwan. Tarif ieu bakal berlaku dina 9 April, sedengkeun tarif umum bakal berlaku ti 5 April, ngajantenkeun nagara-nagara gaduh sakedik waktos kanggo negosiasi sareng Amérika Serikat.
Numutkeun Flexport, tarif ka Cina ditagihkeun dumasar kana tarif Bagian 301, tarif 20% anu dilaksanakeun dina awal Maret, sareng tarif dasar AS.
Minggu kamari, administrasi Trump ogé ngumumkeun tarif 25% pikeun mobil dimimitian dinten ayeuna, sareng tarif 25% pikeun suku cadang mobil, anu bakal berlaku dina bulan Méi.
Saméméhna, anjeunna nerapkeun tarif 25% pikeun sadaya impor ti Kanada sareng Méksiko anu henteu katutupan ku Perjanjian Perdagangan Bebas Amérika Kalér.
Analis pasar ti Xeneta nunjukkeun yén tarif éta diperkirakeun moal langsung nyababkeun kanaékan tarif angkutan udara, tapi tiasa nyababkeun panurunan paménta sabab harga anu langkung luhur ngirangan paménta konsumen.
Niall van de Wouw, kapala petugas kargo udara di Xeneta, nyatakeun, "Dina ahir Maret, urang ningali paningkatan dinaangkutan udaraharga ti Cina sareng Éropa ka AS, tapi teu aya anu pikasieuneun. Skenario anu langkung dipikaresep nyaéta upami tarif nyababkeun harga anu langkung luhur sareng turunna paménta konsumen, harga angkutan udara bakal turun.”
"Upami sentimen anti-Amérika ningkat di antara konsumen anu kapangaruhan ku tarif, urang ogé tiasa ningali panurunan paménta pikeun ékspor AS. Kapercayaan konsumen gaduh poténsi pikeun langkung kuat tibatan tarif."
"Urang ogé kedah merhatoskeun yén nalika maskapai penerbangan mimiti nerapkeun jadwal usum panasna dina sababaraha minggu ka payun, kapasitas dina rute ieu bakal ningkat, anu ogé bakal nurunkeun tarif."
Numutkeun Xeneta, tarif angkutan udara ayeuna ti Shanghai ka AS nyaéta $4,16 per kilogram, turun tina puncakna $5,75 per kilogram dina minggu anu réngsé 10 Nopémber.
Tarif langsung ti Éropa Kulon ka AS nyaéta $2,16 per kilogram, turun tina puncakna $3,51 per kilogram dina minggu anu réngsé 15 Désémber.
Para padagang ritel AS ngarepkeun yén tarif éta bakal mangaruhan daya beuli konsumen Amérika sareng parantos ngingetkeun yén panerapan tarif anu ujug-ujug bakal nyiptakeun masalah.
Kawijakan "pangbébasan pajak leutik" (modél T86) bakal dihapuskeun dina 2 Méi.
David French, wakil présidén eksekutif pikeun hubungan pamaréntah di Federasi Ritel Nasional, nyatakeun, "Tarif nyaéta pajak anu dibayar ku importir Amérika, anu bakal disalurkeun ka konsumen akhir. Tarif moal dibayar ku éntitas atanapi supplier asing."
"Anu langkung penting, palaksanaan tarif ieu langsung mangrupikeun tugas anu nangtang anu meryogikeun jutaan usaha AS anu bakal langsung kapangaruhan pikeun dibéjaan sareng disiapkeun sacara cekap sateuacanna."
Dina waktos anu sami, Trump ogé nandatanganan paréntah eksekutif anu sanés pikeun nutup celah dina sistem tarif, ngumumkeun pembatalan resmi kawijakan "pangecualian pajak alit" (modél T86) pikeun barang-barang anu hargana kirang ti $800 ti Cina, efektif 2 Méi.
Saméméhna, kawijakan ieu ditunda sakeudeung dina awal Pébruari kusabab tekenan anu luar biasa kana sistem bea cukai AS, anu nyababkeun jutaan pakét anu teu acan diurus, anu nyababkeun administrasi Trump ngumumkeun panundaan penegakan hukum dina 7 Pébruari.
Paréntah eksekutif nyatakeun yén saatos Sekretaris Perdagangan AS ngabéjaan yén sistem anu cekap parantos aya pikeun ngumpulkeun pendapatan tarif, Trump bakal ngeureunkeun perlakuan pengecualian minimum pikeun barang-barang anu asalna ti daratan Cina sareng Hong Kong dimimitian tabuh 12:01 AM Waktu Wétan dina 2 Méi 2025.
Paréntah eksekutif netepkeun yén sadaya surat anu ngandung barang anu hargana $800 atanapi kirang anu mumpuni pikeun pengecualian minimum sareng dikirim ngalangkungan jaringan pos internasional bakal tunduk kana tarif 30% tina nilaina atanapi $25 per barang ($50 per barang saatos 1 Juni 2025). Ieu bakal ngagentos tarif anu sanés, kalebet anu ditangtukeun dina paréntah sateuacana.
Dibatalkeunana kawijakan pengecualian leutik ogé hartosna modél bea cukai T86 moal berlaku deui, sareng anu ngajual tiasa nyanghareupan waktos pamrosésan anu langkung lami, biaya deklarasi anu langkung luhur, sareng prosedur anu langkung rumit. Ieu nunjukkeun yén e-commerce lintas wates Cina bakal nyanghareupan lonjakan biaya tarif anu dikonfirmasi, nandakeun réngséna resmi jaman pengecualian pajak leutik.
Dampak tina pembatalan pengecualian pajak minimum pikeun volume e-commerce masih kontroversial. Dina sababaraha taun ka pengker, pengecualian ieu parantos ngadorong kamakmuran angkutan udara.
Aya anu ngarepkeun yén ieu bakal gaduh dampak anu signifikan kana pasar, sedengkeun anu sanésna yakin yén barang-barang ieu parantos murah, sareng sababaraha dolar tambahan dina harga moal ngajantenkeun bédana anu ageung.
Nanging, anu sanésna nyatakeun yén kabutuhan pikeun kalibetan bea cukai dina nanganan parsél bakal
Layanan utama kami:
·Kapal Laut
·Kapal Udara
·Dropshipping One Piece Ti Gudang Luar Negeri
Wilujeng sumping kanggo naroskeun ngeunaan harga sareng kami:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telepon/Wechat: +86 17898460377
Waktos posting: Apr-08-2025
