Numutkeun data ti jabatan laut Hong Kongs, wadahna ngirangan operator Hong Kong Hong Kong of 4.9% dina 2024, tangtuk 13.69 juta padolan.
Takatan di Kwai ngiringan wadah terminal bertentin panjang ku 6,2% dugi ka 10.35 juta umur, sedengkeun éntuk di luar tempat perlahan dugi ka 0,94 juta usaha.
Dina bulan Désa Sumuhun, Jumlah Potong pangaruh di palabuhan KOU KO nyaéta 1.191 Rateus keeus ngirangan umur anu sami dina 2023, rada turunna tina Nopémber.
Statistik ti lloyd'S daptar nunjukkeun yén kusabab kaleungitan judulna salaku panggedéna di dunyawaktos palabuhan Taun 2004, ranking Kong Kong diantara palabuhan global parantos turun.
Titis terus dina wadah hawa Hong Kong ieu sacara umum disababkeun pikeun meunteun pejuang ti palabuhan internal. Sapuluh taun ka tukang, wadahna nempel di palabuhan Hong Kong 22.23 juta nous, tapi ayeuna bakal nangtang pikeun nyumponan target taunan tina 14 juta usaha.
Pangalametkeun pengiriman Hong Kong sareng Pelabuhan Per pertengahan Januari, parasibangan Anggota Asup Day-Ham-Kiwa-kiuang ngaunaruhan jalan judulna "Ngaronjatkeun status jasa Internasional."
Rahasia Hong Kong pikeun transportasi sareng Logistik, DM Sai-Hung, nyatakeun, "Industri Log Hong Kong Kong Kong Forage gaduh abad EVER anu saé, tapi dina pameunteu mekarpengiriman sareng logistik bentang, urang ogé kedah tetep laju kalayan parobahan sareng laju. "
"Kuring bakal museurkeun aktip-aktipkeun ngalaksanakeun industri mon pikeun dilebetkeun volume Cargo sareng bisnis, milarian titik pertumbuhan anyar. Kami bakal terus-terusan ningkatkeun pembuatan sareng efisiensi palabuhan ngalangkungan palabuhan smok, héjo, sareng inisiatif digital. Kami ogé bakal narékahan pikeun ngabantosan Hong KongPerusahaan pengiriman Di pengikal finansial Hong Kong, Hukum, sareng tahan institusi pikeun ngembangkeun sareng ngamajukeun jasa anu berbasisan dunya. "
Waktu Post: Jan-24-2025
