Topan Lumba-lumba Nyangkut 2,46 Juta TEU di Cina Wétan; Katerlambatan Pelabuhan Shanghai sareng Ningbo Diperkirakeun Butuh Sababaraha Minggu Pikeun Beres
Dina tanggal 9 Agustus 2026, Topan Dolphin—topan katilu sareng pangkuatna anu narajang Cina dina lima minggu—nepi ka darat di sapanjang basisir wétan. Kuehne+Nagel, perusahaan pengiriman barang laut panggedéna di dunya, ngaluarkeun peringatan klien ngeunaan gangguan anu nyebar ka pengiriman peti kemas sareng ranté suplai régional di sakumna Asia Timur Laut. Palabuhan Shanghai sareng Palabuhan Ningbo ngeureunkeun operasi terminal masing-masing dina tanggal 7 sareng 8 Agustus. Per tanggal 12 Agustus, total 177 kapal peti kemas (117 di Shanghai, 60 di Ningbo) kandas atanapi kapangaruhan, ngawakilan sakitar 2,46 juta TEU kapasitas—sarua jeung 3,66% tina armada kapal peti kemas global.
Dina puncak topan (9 Agustus), ngan hiji kapal anu tetep aya di tempat jangkar resmi Shanghai. Nalika kaayaan cuaca ningkat, kapal-kapal balik deui ka dua palabuhan sacara massal, tapi tumpukan barang tacan bérés. Nepi ka 12 Agustus, rata-rata waktos ngantosan 7 dinten di Ningbo ngahontal 2,26 dinten (naék ampir 15 jam minggu-ka-minggu); rata-rata 7 dinten Shanghai nangtung di 3,95 dinten, kalayan rata-rata reureuh datangna sakitar 5,63 dinten sareng reureuh miang sakitar 5,37 dinten. Langkung ti 200 kapal peti kemas parantos kapangaruhan di sakumna Cina Wétan, kalebet sahenteuna tujuh kapal peti kemas ultra-ageung 20.000 TEU atanapi langkung — sapertos OOCL Felixstowe (24.188 TEU) sareng MSC Raya (24.116 TEU).
Ningbo ngamimitian deui operasi dina sonten tanggal 10 Agustus, dituturkeun ku Shanghai dina énjing tanggal 11 Agustus. Salaku dua pusat peti kemas anu paling penting di dunya, pamulangan kapal anu terkonsentrasi parantos masihan tekanan jangka pondok anu kuat kana tempat tidur, pandu, kapal tunda, sareng kapasitas galangan. Kapal induk di jalur perdagangan utama Asia-Éropa sareng Asia-Amérika Kalér kamungkinan bakal nyanghareupan épék knock-on kalebet reureuh kapal, kalalaian palabuhan, pelayaran kosong, sareng tantangan reposisi peti kemas. Hujan deras anu ngiringan topan manjang ka kalér nuju Beijing sareng ka kulon nuju Wuhan, Hubei, ngaganggu jaringan jalan, karéta api, sareng distribusi régional — anu hartosna transportasi darat tiasa janten hambatan anu nyegah pamulihan aliran kargo lengkep bahkan saatos palabuhan dibuka deui.
Perkiraan industri nunjukkeun yén gangguan jadwal sareng kateupastian pangiriman bakal turun ka hilir salami sababaraha minggu saatos operasi palabuhan dimimitian deui. Pikeun kargo anu ayeuna pindah ka tujuan FBA/WFS di AS, Kanada, sareng Inggris, penting pisan pikeun ngawas jadwal kapal anu saleresna di palabuhan Shanghai, Ningbo, sareng Cina Kidul sacara real time, ngamankeun sambungan truk sareng karéta api sateuacanna, sareng ngawangun waktos panyangga kana jandela janjian gudang di luar negeri pikeun nampung parobahan jadwal.
Tentang Kami
Shenzhen Huayangda International Freight Forwarding Co., Ltd.
Diadegkeun dina taun 2011, Huayangda gaduh kaahlian logistik salami 14 taun, kalayan tim Cina di luar negeri anu mastikeun koordinasi anu lancar. Kami teras-terasan ningkatkeun saluran logistik sareng ngajaga kolaborasi jangka panjang sareng platform sapertos Amazon sareng Walmart.
Berkantor pusat di Bantian, Shenzhen, kami parantos mekar tina logistik tradisional ka logistik lintas wates, nawiskeun jasa anu transparan, harga anu kompetitif, sareng solusi ujung-ka-ujung—ti mimiti kutipan, pemesanan, bea cukai, sareng asuransi dugi ka pangiriman jarak jauh—di sakuliah AS, Kanada, sareng Inggris.
Misi: Ngaberdayakeun perdagangan global.
Situs wéb: www.hydcn.com
Slogan: Pikeun logistik anu tiasa dipercaya, pilih Huayangda.
TUNGTUNG
Scan pikeun nuturkeun kami kanggo apdet anu langkung seueur
Layanan utama kami:
● Pangiriman Dropshipping One Piece Ti Gudang Luar Negeri
Wilujeng sumping kanggo naroskeun ngeunaan harga sareng kami:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telepon/Wechat: +86 17898460377
Waktos posting: 19-Agu-2026
