Numutkeun laporan anyar ti média asing, Matson parantos ngumumkeun yén éta bakal ngeureunkeun transportasi kendaraan listrik (EV) anu dikuatkeun ku batré sareng kendaraan hibrida plug-in kusabab klasifikasi batré litium-ion salaku bahan bahaya.
Bewara ieu langsung berlaku. Dina surat ka konsumén, Matson nyatakeun, "Kusabab ningkatna kahariwang ngeunaan kaamanan kendaraan transportasi anu dikuatkeun ku batré litium-ion anu ageung, Matson bakal ngeureunkeun panampi kendaraan listrik lami sareng énggal sareng kendaraan hibrida plug-in pikeun transportasi dina kapalna. Efektif langsung, kami parantos lirén nampi pesenan énggal pikeun jinis kargo ieu dina sadaya rute."
Kanyataanna, Matson sateuacanna parantos ngalakukeun tindakan proaktif pikeun ngungkulan tantangan téknis dina ngangkut kendaraan listrik. Perusahaan parantos ngadegkeun "Kelompok Kerja Angkutan Kasalametan Kendaraan Listrik" sareng parantos damel bareng sareng organisasi éksternal pikeun nalungtik standar kasalametan pikeun transportasi kendaraan listrik sareng batré litium. Éta ogé parantos ngembangkeun prosedur penanganan batré litium di darat, kalebet mékanisme ulasan sareng daptar cék pikeun transportasi batré lami. Pikeun transportasi kapal, éta parantos nyiptakeun prosedur ngeunaan kumaha mareuman kahuruan litium sareng nyegah kajadianana.
Dina surat ka konsumén, Matson ogé nyatakeun, "Matson terus ngadukung upaya industri pikeun ngadegkeun standar sareng prosedur anu komprehensif pikeun ngungkulan résiko seuneu anu aya hubunganana sareng batré litium-ion di laut, sareng kami ngarencanakeun pikeun neraskeun nampi éta nalika solusi kaamanan anu pas anu nyumponan sarat parantos dilaksanakeun."
Analis industri yakin yén panghentian layanan Matson tiasa aya hubunganana sareng insiden kahuruan kendaraan listrik anu nembe kajantenan, kalebet tilelepna kapal pengangkut mobil "Morning Midas" anu nembe kajantenan, anu ngangkut sajumlah ageung kendaraan listrik sareng hibrida.
Beda sareng kapal roll-on/roll-off, Matson nganggo pengiriman kontainer pikeun mobil dina sababaraha rute, janten langkung sesah pikeun ngawas kaayaan batré sareng nyésakeun kirang rohangan pikeun réspon darurat, anu langkung ningkatkeun résiko kahuruan. Bédana ieu ogé dipercaya janten alesan konci kaputusan Matson pikeun ngeureunkeun jinis transportasi ieu.
Dina sababaraha taun ka pengker, aya sababaraha kahuruan kandaraan transportasi anu penting, kalebet kajadian "Fremantle Highway" dina taun 2023, "Felicity Ace" dina taun 2022, sareng "Sincerity Ace" dina taun 2018, sateuacan kacilakaan "Morning Midas". Kajadian "Morning Midas" sakali deui parantos nimbulkeun kahariwangan ngeunaan résiko anu aya hubunganana sareng batré litium-ion dina transportasi maritim.
Kami ogé ngingetkeun ka nu boga kapal sareng perusahaan ekspedisi barang anu kalibet dina bisnis anu aya hubunganana pikeun tetep terang ngeunaan parobihan panganyarna pikeun nyingkahan karugian anu teu perlu.
Wilujeng sumping kanggo naroskeun ngeunaan harga sareng kami:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telepon/Wechat: +86 17898460377
Waktos posting: 30-Jul-2025
